水下铺排是为满足长江及沿海航道整治对软质基础（沙质等）河床构筑物的工程需要，结合长江水域护坡/护底软体排的铺设施工。浅水区或是滩地，可人工铺排，但是水深、浪大、流急的地方，无法人工作业，就需要用到铺排船进行施工。复杂工况下，也会遇到断排、缩排、铺排船失去系泊控制、排体验收检测困难等问题，尤其是排体水下检测一直都是难题。

水声定位技术采用GNSS与水声定位技术组合，可以对水下排布进行实时可视化定位，为铺排船施工提供有效测量及控制手段。

使用中海达 iTrack UB20水声定位系统进行高精度水下定位检测。

所用设备:iTrack UB20水声定位系统

项目名称:水下铺排施工检测科研项目

作业过程

铺排工作流程:

1.在铺排船安装iTrack UB20超短基线声基阵;

2.在每张排上安装6个应答器，再逐步放入水中;

3.在母船控制单元对入水后的应答器进行实时定位指导施工;

4.施工完成后利用长基线定位技术，对已经铺好的排进行检测。

水声定位工作流程:

1.将声基阵（声头)刚性固定在母船底部，入水深度大约5~10米左右;

2.系统工作为应答模式，声基阵（声头）发射定位信号，应答器接收解算定位信号后，发射应答信号;利用发射和应答信号的时延确定应答器相对水声基阵的距离，利用各水听器接收信号的相位差来测量应答器的方位，完成水下排布的声学坐标定位;

3.超短基线系统利用与声基阵（声头）刚性固定的姿态传感器（MRU)数据，将应答器的声学坐标转换为船体坐标，利用RTK高精度差分GPS将船体坐标转换为大地坐标，完成排布的精确定位。

水深、浪大、流急的地方，使用GNSS与水声定位技术进行铺排作业，极大地降低人工测量的危险系数。铺排过程中，采用超短基线定位模式，对排体位置进行实时跟踪，指导施工;排布铺设完毕后，采用长基线定位模式，对排体在水下的最终位置进行高精度定位检测，定位精度达到亚米级。

该解决方案的优势体现在:

1.一套系统即可完成指导施工与铺排检测;

2.大幅提高铺排施工的进度与质量;

3.有效降低施工作业成本;

4.降低深水区人工探摸排体的安全风险。