【中海达北斗云平台】交通版

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交通版
采用BIM+可视化技术建立桥隧坡三维场景模型,实现真实场景的虚拟映射。用户软件采用B/S+APP,可随时随地访问系统,实现原始数据追湖、统计分析、相关性分析、设备自诊断、自动统计报表等多项功能,同时通过短信、APP推送等多种方式实现异常数据报警。实时掌握桥隧坡的运行状况,可有效减少维护成本,保障运营安全。
中海达北斗桥隧坡监测系统
中海达北斗云平台桥梁监测
中海达北斗云平台交通版
桥梁三维仿真应用

平台采用BIM+数据可视化技术建立了大桥多维场景可视化模型。通过桥梁结构监测系统与BIM结合,能够立体、直观反馈单个工程以及监测站点的周边空间分布,实现三维实景模型与桥梁结构安全监测数据的真实映射。

中海达桥梁监测平台数据解算
中海达桥梁监测平台数据解算
动挠度数据平稳输出

支持50HZ高频GGA数据动态解算,加入Hi-FCA技术之后数据稳定在平面±7mm,高程±12mm,无任何飞点现象,其误差极值未超过平面15mm,高程20mm。同时,支持实时/小时/日/半月/月维度的时域数据的抽稀实时加载列表和曲线图详情数据信息。

中海达北斗云平台人员定位
中海达北斗桥梁监测系统云平台分析模型
模态在线分析模型

桥梁结构刚度的降低会引起桥梁自振频率的降低,桥梁局部振型的改变可能预示着结构局部损坏。因此,振动加速度与振动频率密切相关,其原理是将时域的信号通过傅里叶变换转换到频域中,并用功率谱密度来描述各个频率的信息强度,对分析桥梁结构健康状态有重要参考意义。

中海达北斗桥梁监测系统云平台
中海达北斗桥梁监测系统云平台
一键输出“监测报告”

平台可以根据用户需求自定义设定桥梁监测报表和监测报告的模板格式,支持按天/周/月等报告时间维度自动输出最新的监测报表/报告数据。同时,也支持用户一键下载/导出Word/PDF报告成果。

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