成自铁路桩机施工管理

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成自铁路桩机施工管理



项目背景

成自高速铁路是中国四川省境内一条连接成都市与自贡市的高速铁路,是《中长期铁路网规划(2016年修订版)》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分。成自高速铁路正县长176公里,全线设7个车站:成都东站、成都天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站、自贡东站 。

面临挑战

2021年全国处于防疫关键时期,在工期紧任务重的情况下, 桩机施工管理存在:

1. 结果监测不全面 

2. 过程监测不到位 

3. 监测指标无法量化

4. 计量方式精度低 

5. 影响施工效率 

6. 施工数据报告滞后

解决方案

中海达北斗桩机智能施工管理系统,基于载波相位观测的实时动态差分定位技术,采用双天线高精度北斗定位技术方案,通过导入设计数据可实现桩位信息数字化、图像化导航,引导操作手进行实时准确的桩位校准与打桩施工。业主方、施工方监理方通过后台桩基施工管理云平台和手机APP,可随时随地查看打桩进度和完成情况,全面高效管理施工项目。

加载桩位设计文件:通过直观的平面图展示;

桩位引导:根据所选桩点进行引导,实时显示桩头距离桩点的偏距;

质量管理:实时上传打桩过程数据与结果数据至后台APP,通过颜色与标签提示各桩点施工质量;

偏差报警:桩位偏差超限实时报警;

设备管理:可随时随地查看桩机实时位置与施工情况;

进度管理:可随时随地查看打桩施工进度与完成情况。

项目成果

截至2022年2月份成自铁路完成CFG桩施工5690根,共计102420米。